散裝計量稱智能裝車系統的應用

　　某廠所用散裝計量稱智能裝車系統，在計量稱基礎穩固的前提現下在入口安裝軟連接，以消除設備震動對準確度造成的影響；在計量秤出料口與散裝頭連接處布置收塵管道，由手動閘閥控制收塵風量;設備配套控制柜以及工作臺，單獨旋轉于控制室中，操作工可通過控制室較大玻璃窗觀察車輛到位情況，散裝頭與罐車的對接畫面可通過現場攝像頭觀察。

　　1、裝車流程：

　　（1）車輛就位后，司機在控制室報備裝車量;

　　（2）操作人員手動輸入車牌的號碼，系統會自動記錄裝車的起始時間、裝車結束時間、設定裝車量、實際裝車量，并保留近期7天內的裝車數據;

　　（3）控制室值班操作員通過攝像頭確認車輛對接完畢后，在對應散裝秤觸摸屏設置裝車量，開始裝車。該散裝計量稱系統自動完成放料、計量、停料、風機啟停整個裝車流程（35t罐車裝車用時約10~12min）;

　　（4）裝車完畢后，出廠過磅結算。

　　目前，現場已裝的幾套散裝系統同時運行，只要一個操作人員便能夠單獨完成裝車任務。

　　2、系統核心：

　　該項目智能散裝系統核心裝備散裝計量稱，是基于科里奧利力學原理制作的粉體物料計量秤，有著結構簡單、通過量大、計量準確、維護費用較低等優點，目前已大量應用于煤粉、粉煤灰、礦渣粉、生料等粉體物料計量，采用精度較高的入口拉壓力傳感器，長期系統控制精度達到±1%。

　　另外，該設備PLC控制系統還能與ERP管理軟件相結合，實現包括刷卡、裝車、計重、結算、統計等系列環節在內的全過程自動化控制，具備相當完善的拓展功能。

　　3、控制系統：

　　（1）為節約空間、控制成本，項目運用每兩套散裝系統共同使用一臺控制柜的"一拖二"設計方案，單機控制系統與變頻系統單獨工作，互不干擾；

　　（2）觸摸屏集成化：項目沒有采用傳統的一柜一屏設計，而是把六臺觸摸屏集成于一個控制臺中，各設備情況一目了然，操作簡便；

　　（3）該散裝計量稱項目流量控制閥組為項目單位自行統一采購，在軟件設計時預留控制接口，系統兼容性良好。